針對動力鋰離子電池在循環(huán)利用過程中存在的問題及其對環(huán)境污染和資源浪費問題，一套完整的廢舊鋰電池回收處理設備生產(chǎn)線產(chǎn)生了集破碎、分選和循環(huán)利用于一體的廢動力鋰離子電池再生處理系統(tǒng)廢鋰離子電池回收處理破碎設備。

鋰電池處理生產(chǎn)線廠家認為隨著汽車制造商和供應商向電氣化轉型，發(fā)展迅猛的電動汽車電池回收產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從可盈利的附屬產(chǎn)業(yè)轉變?yōu)楸匾a(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示，當前的采礦產(chǎn)能根本無法滿足急劇增長的電池生產(chǎn)對原材料的需求。此外，這些原材料的開采還引發(fā)了許多潛在問題，例如，礦工的工作條件、場地污染、復雜的地緣政治問題以及礦產(chǎn)所有權集中化等。

針對動力鋰離子電池在循環(huán)利用過程中存在的問題及其對環(huán)境污染和資源浪費問題，一套完整的廢舊鋰電池回收處理設備生產(chǎn)線產(chǎn)生了集破碎、分選和循環(huán)利用于一體的廢動力鋰離子電池再生處理系統(tǒng)廢鋰離子電池回收處理破碎設備。

該設備將破碎分選系統(tǒng)和破碎分離技術相結合，實現(xiàn)了在不影響原有物理特性下能滿足多種物理性質要求的同時完成對廢動力鋰離子電池進行分類、破碎、分選、磁選和回收利用等處理流程，其產(chǎn)品具有破碎粒度大、破碎率高等特點。